پلتفرم معاملاتی در ایران

پول ساز مکانیکی

اما چرا دانشگاه صنعتی شریف ، مهندسی دریا را به عنوان یکی از گرایش های مهندسی مکانیک ارائه می دهد؟

پول ساز مکانیکی

مقدمه

اگر شما جزو افرادی هستید که دوست دار خودرو هستید و از انجام کارهای مرتبط با خودرو مانند تعمیر و کارهای فنی لذت می برید، شغل مکانیکی می تواند برای شما مناسب و البته پول ساز باشد.

خودرو سازی از صنایع مهم در هر کشوری محسوب می شود به همین جهت کارشناسان و متخصصان زیادی با این صنعت در ارتباط هستند. مکانیکی خودرو شامل بازدید، تشخیص و رفع عیب ها و مشکلات خودرو می شود.

مکانیک خودرو به فردی می گویند که به صورت عملی یا دانش فنی با انواع تعمیرات خودرو آشنایی داشته باشد و به تعمیر و سرویس انواع خودروها تسلط کافی راداشته باشد. تعمیرکار خودرو، همه ی بخش های مکانیکی و الکتریکی خودرو از موتور و سیستم اگزور گرفته تا سیستم های تهویه و امنیتی خودرو را به خوبی می شناسد.

در این مقاله قرار است درباره ی این شغل دوست داشتنی و درآمد آن اطلاعات کافی را بدست آورید. پس بهتر است با ما همراه باشید.

برای اینکه بتوانید یک تعمیرکار حرفه ای و ماهر شوید باید به چند نکته توجه نمایید:

تا کنون به این فکر کرده اید که به چه شغلی علاقمندید؟ آیا اصلا به ماشین آلات مخصوصا خودروهای امروزی علاقمندید؟ آیا از کار تعمیر لذت می برید؟ لازمه ی اصلی انتخاب هر شغلی علاقمند بودن در آن است چرا که در این صورت از آ« شغل دلسرد شده و ادامه نمی دهید.

مسئله ی بعدی این است که باید رابطه خوبی با ابزارهای تعمیری داشته باشید مانند آچار و پسچ گوشتی و … را داشته باشید زیرا قطعا بیشترین زمان شما را تعمیر کردن به خود اختصاص می دهد. پس باید از این کار باید لذت کافی را ببرید.

شما به عنوان یک تعمیرکار خودرو باید توانایی انجام چنین کار را همزمان با هم داشته باشید. که ممکن است این کارها خیلی هم به هم مربوط نباشند مثلا ممکن است شما مجبور باشید روی چند خودرو با مشکلات مختلف به طور همزمان کار کنید که هر کدام نیاز به تشخیص و عملکرد صحیح جداگانه دارند و همچنین نیاز به تمرکز زیاد هم دارند.

نکته بعدی این است که تعمیرگاه ها دارای یک فضا و محیط بسته هستند و شما نیز باید با این محیط ها بتوانید ارتباط برقرار کنید و از کار کردن در این محیط ها لذت ببرید و با روحیات شما سازگاری لازم را داشته باشند.

یک موضوع قابل اهیمت دیگر قدرت بدنی بالا است که بهتر است یک تعمیرکار خودرو این خصوصیت را داشته باشد زیرا در این کار بسیار به شما کمک خواهد کرد و ممکن است برای تعمیر یک خودرو نیاز باشد روی آن و یا حتی زیر آن خودرو بروید و یا قسمت های سنگین یک خودرو را جابه جا کنید پس اگر مکانیک مقاومت بدن بالایی نداشته باشد در این شغل ممکنه به مشکل بر بخورد.

و مسئله ی دیگر، ذهن خلاق در این رشته است که می تواند خیلی به کمک شما بیاید همچنین احساس کنجکاوی نیز هست که بتوانید یک وسیله یا یک ماشین را با دقت باز کنید و تمامی قسمت های آن را بررسی و تعمیر کنید و پول ساز مکانیکی دوباره مجدد سر جایش قرار دهید پس ممکنه ساعت ها مجبور باشید روی یک وسیله فکر کنید تا مشکل آن را پیدا کنید و راه تعمیر آن را نیز پیدا کنید.

و در آخر روابط عمومی قوی که در تمامی رشته ها می تواند به شما کمک کند در این رشته نیز وجود دارد. شما باید توانایی برقراری ارتباط خوب با مشتریان و جلب اعتماد آنها را داشته باشید. تا دیگران برای تعمیر وسیله نقلیه خود بتوانند روی شما حساب کنند و اعتماد داشته باشند که در نهایت کار را بدون عیب و نقص به آنها تحویل خواهید داد که این نکته خیلی خیلی اهمیت دارد

تحصیلات لازم و نحوه ورود به شغل مکانیکی خودرو

برای آموزش حرفه ای در این شغل می توانید پس از گذراندن سال اول دبیرستان وارد شاخه کار و دانش یا فنی و حرفه ای شوید. فارغ التحصیلان رشته مکانیک خودرو پس از پایان دوره هنرستان می توانند از طریق شرکت در آزمون کنکور ناپیوسته فنی و حرفه ای در آموزشکده های سراسری فنی و حرفه ای،دانشگاه آزاد اسلامی وموسسات آموزش تکمیلی عالی و… در سطح کاردانی و کارشناسی همان رشته به ادامه تحصیل بپردازند.

فرصت شغلی و بازارکار مکانیکی خودرو

بازار خودرو در دنیا رو به گسترش است و به صورت مداوم مدل ها و سیستم های جدیدی در حوزه خودرو به بازار عرضه می شوند. از طرفی داشتن خودرو برای همه مردم به یک ضرورت و هم چنین فرهنگ در زندگی تبدیل شده است و این روز ها تقریبا در هر خانواده ای حداقل یک خودرو پیدا می شوند. بنابراین مردم ناچارند برای رفع مشکلات و عیوب خود به مکانیک و تعمیرکار خودرو نیازمند باشند و به آن ها مراجعه نمایند. مکانیک و تعمیرکار خودرو می تواند در کارخانجات تولیدکننده خودرو و شرکت های وابسته ی آن ها از جمله: سازندگان قطعات و لوازم یدکی خودرو، تعمیرگاه های مجاز شرکت های سازنده خودرو استخدام شود. همچنین فرد علاقمند به مکانیکی می تواند در تعمیرگاه های خودرو کار کرده و یا به طور مستقل تعمیرگاهی برای خود راه اندازی کند.

تعمیرگاه خودرو

درآمد رشته مکانیک

در هر شغلی نسبت به شغل های دیگر درآمد افراد متفاوت است علاوه بر آن در همان شغل نیز بسته به میزان تجربه، دانش و کارایی فرد درآمد افراد با یکدیگر متفاوت است و این میزان کاملا به توانایی های شما و تخصص و تسلط شما به این رشته مربوط است. هر چقدر شما میزان توانایی خود را در این رشته بالاتر بروید و بر کار خود مسلط تر باشید درآمد شما نیز به طبع آن افزایش پیدا خواهد کرد.

از جمله ی عواملی که در مشتریان باعث ایجاد رضایت می شوند عبارتند از: ارتباط مناسب با مشتریان، استفاده از وسایل مرغوب و با کیفیت و اصل، به موقع و سر وقت تحویل دادن خودرو و انجام کار تعمیر پول ساز مکانیکی مطابق با میل مشتری البته در مواقعی که مشتری دانش و اطلاعات لازم را داشته باشد و موضوع کاملا تخصصی در حرفه ی شما نباشد. این عوامل نه تنها باعث ایجاد رضایت می شوند، باعث بالا رفتن میزان درآمد نیز خواهد شد. چرا که هر مشتری که از کار شما رضایت داشته باشد قطعا شما را به دیگر دوستان خود نیز معرفی می کند و به این ترتیب با بالا رفتن تعداد مشتریان میزان درآمد شما نیز بالا خواهد رفت.

تحقیقات نشان می دهد که خودرو در قرن بیست‌ و یکم به بخش بسیار مهمی از زندگی انسان تبدیل شده است و البته به واسطه آن رشته‌ های شغلی مختلفی شامل مهندسان مکانیک، طراحان خودرو، برنامه‌ نویسان رایانه، مهندسان ایمنی خودرو و غیره هم به وجود آمده است. ولی شاید یکی از ملموس‌ ترین این مشاغل تعمیرکاری خودرو باشد. شغل تعمیرکاران شاخه‌ های متعددی مانند رادیاتورساز، لنت‌کوب، ترمزساز و عیب‌یاب خودرو دارد. هر چند که در سراسر جهان مکانیک یا تعمیرکار لزوما فقط به فردی گفته نمی‌ شود که مشکلات خودرو را شناسایی و رفع می‌ کند.

در کشور هایی مانند انگلیس، مالزی و استرالیا مالک خودرو در بازه‌ های زمانی مشخصی خودرویش را برای بازبینی به تعمیرگاه می‌ برد. به همین دلیل می‌توان گفت نگهداری اولیه خودرو بخشی اساسی از فعالیت‌ های یک مکانیک در کشورهای صنعتی محسوب می شود. اما در کشورهای دیگر افراد فقط وقتی به متخصص مراجعه می‌کنند که خودرویشان دچار مشکل شده است. همچنین اقدامات پیشگیرانه بخشی اساسی از شغل یک مکانیک است. در کنار پیشرفت سریع فناوری، شغل مکانیک نیز از فرآیند مکانیکی فراتر رفته است. چرا که خودرو های امروزی دارای رایانه و سیستم‌ های الکترونیکی پیچیده هستند، مکانیک‌ ها باید دانش وسیع‌ تری داشته باشند و مدام دانش خود را به روز کنند تا بتوانند از عهده ی تعمیر انواع خودرو برآیند.

در آمریکا دوره‌های آموزشی خاصی برای افرادی تدارک دیده شده که باعث فراگیری چنین مهارت‌هایی می شود و فرد پس از دریافت گواهینامه مکانیکی خودرو می‌ تواند برای استخدام اقدام کند. در کشوری مانند انگلیس مکانیک‌ هایی فعالیت می‌ کنند که به درخواست صاحب خودرو در محل حاضر می‌ شوند و نیازی نیست مالک وسیله نقلیه را به کارگاه آنان ببرد. هرچند که با همه گیر شدن اپلیکیشن های متفاوت و روی آوردن مردم به این ابزار های ارتباطی، در بسیاری از کشور های دنیا از جمله ایران عزیزمان می توانید در اپلیکیشن های درخواست تعمیرکار در منزل، از مکانیک مورد علاقه ی خود درخواست نماید تا خودرویش را در پارکینگ خانه ی خود تعمیر نماید.

دستمزد پایین مکانیک‌های ایرانی

برخلاف نکاتی که درباره ی وظایف تعمیرکاران در دنیا در پاراگراف قبل صحبت کردیم و علاوه بر کار تعمیر مکانیک وظایف دیگری را نیز به عهده دارد؛ ولی در ایران عملکرد اصلی شغل مکانیکی همان شناسایی نقص خودرو و تعمیر آن محسوب می‌شود.

براساس آخرین آمار سازمان بین‌ المللی خودروسازان جهان در‌ سال ۲۰۱۳ ایران چهار صدو هشتاد و هشت هزارمین دستگاه خودرو تولید کرده و براساس آمار سال ۲۰۱۱ بانک جهانی به ازای هر هزار نفر در ایران دویست دستگاه خودرو وجود داشته است. این رقم هرچند به اندازه کشور های صنعتی مانند آمریکا و استرالیا و موناکو نیست، اما به نسبت بالا محسوب می‌ شود. با وجود چنین آماری و این نکته که مردم ایران تمایل به نگه داشتن خودرو های قدیمی دارند، اهمیت تعمیرکار خودرو مشخص می‌شود. با وجود آن‌ که در کشور های دیگر کار فرما ملزم به بیمه کردن مکانیک‌ هاست اما در ایران تعمیرکاران به سختی می‌ توانند از امکانات بیمه بهره ببرند و البته متوسط دستمزد یک تعمیرکار خودرو نیز در ایران بسیار کم تر از تعمیرکاران دیگر خود در آمریکا یا امارات متحده عربی است.

درآمد ۵ تا ۱۵میلیون تومانی تعمیرکاران سیار

برخلاف نقاط دیگر دنیا، در ایران اوضاع کمی متفاوت است. «احمد نادری» یکی از استادکاران مکانیک دراین‌باره به «شهروند» می‌ گوید: تعمیرگاه‌ها در ایران به دودسته تقسیم می‌شوند؛ تعمیرگاه‌های آزاد و نمایندگی‌ها. در هر دو این واحد‌ها، سه دسته تعمیرکار یا مکانیک فعالیت می‌ کنند. دسته اول مالک کارگاه یا مستاجر آن است که درآمدهای خیلی بالایی دارند و با توجه به مکان کارگاه در شهر (بالاشهر، مرکز شهر یا قسمت‌های جنوبی شهر) دستمزد دریافت می‌ کنند که درآمد ماهانه‌ شان از ۱۰ تا ۲۰ یا ۳۰ میلیون تومان است.

دسته دوم افرادی هستند که به عنوان شاگرد مکانیکی شناخته می‌شوند. این افراد با توجه به نوع مهارتشان دستمزد دریافت می‌کنند که حداقل آن همان ششصد هزار تومان وزارت کار و حداکثر آن ۴ تا ۵ میلیون تومان است. البته تعداد افرادی که بتوانند چنین دستمزد بالایی دریافت کنند، بسیار اندک است.

علاوه بر این دو گروه، دسته سومی هم وجود دارند. آنها تعمیرکارانی بسیار ماهر هستند که اصول کار را به‌ طور کامل می‌ دانند و با مالک مکانیکی برحسب ‌درصد کار می‌کنند. به این معنا که دستمزدی که از مشتری دریافت می‌کنند، به خودشان تعلق دارد اما‌ درصدی از آن را به صاحب تعمیرگاه می‌دهند. میزان درآمد این گروه هم از ۵ تا ۱۵ میلیون تومان است. متاسفانه اغلب مکانیک‌ ها به سختی بیمه می‌ شوند و کار فرما تا حد ممکن سعی می‌کند از پرداخت بیمه سر باز بزند. عده‌ای هم که بیمه می‌ شوند، براساس حداقل حقوق این پوشش بیمه را دریافت می‌ کنند. به گفته یک استاد کار ماهر در ایران اغلب تعمیرکاران خودرو تجربی هستند و آموزش سازمان‌ های مختلف تاثیری در درآمدشان ندارد، مگر آن‌ که در کشور های خارجی دوره‌ های عالی گذرانده باشند.

مکانیک

چطور در این شغل موفق و به روز باشیم؟

با توجه به اینکه دنیا همواره در حال پیشرفت است و همیشه امکانات و سایل جدیدی در اختیار بشر قرار می گیرد. روش های قدیمی اصلا نمی توانند گزینه خوب و مناسبی باشند. به این ترتیب شما باید سعی کنید همیشه از طریق مطالعه همواره در مورد آخرین پیشرفت های تعمیر خودرو همواره خود را به روز کنید.

حتی گاهی ممکن است نیاز باشد که شما به کلاس های آموزشی فنی حرفه ای بروید و در این رشته خود را تقویت کنید. زیرا تمامی ماشین ها همواره در حال پیشرفت هستند مثلا در حال حاضر که خودروهای هیبریدی، ماشین های الکتریکی و سایر تکنولوژی ها در حال ورود به بازار هستند بنابراین این بهترین موقعیت است که شما بتوانید با استفاده از کلاس های مختلف خود را بروز کنید و از دیگران در این زمینه سبقت بگیرید.

استفاده از نرم افزار مدیریت تعمیرگاه

و کلام آخر ما استفاده از نرم افزار مدیریت تعمیرگاه است.

امروزه با توجه به رونق تکنولوژی در کسب و کار، تعمیرکاران نیز به سمت بهره وری از تکنولوژی پیش رفته اند.

نرم افزارهایی مخصوص تعمیرگاه وجود دارد که مشکلات زیادی که اکثر تعمیرکاران و همچنین مشتریان دارند را برطرف می کند.

از مهم ترین وظایف این نرم افزارها دادن رسید چاپی با لوگوی تعمیرگاه است که در ادامه، توضیح کاملی را مطرح کردیم که این رسید چاپی تا چه اندازه می تواند مفید واقع شود.

مشتریان می توانند با اطمینان خاطر بعد از پذیرش و پول ساز مکانیکی دادن اطلاعات تماس خود و … رسید خود را تحویل بگیرند و با ارسال کد روی آن به تعمیرگاه، از آخرین وضعیت خودروی خود باخبر شوند.

تعمیرگاه های تخصصی ویژه نیز مجهز به تلفن گویا می باشند که باعث شده زمان زیادی را برای پاسخ گویی به مشتریان اختصاص ندهند؛ چون از ابتدای ورود مشتری اطلاعات تماسش در سیستم ثبت و بایگانی شده، که همین امر باعث اطمینان خاطر مشتری می شود.

در نگاه مشتری این یک مزیت بزرگ محسوب می شود و نشان دهنده ی اعتبار آن تعمیرگاه است و باعث جلب اعتماد مشتری می شود.

تعمیر

نتیجه گیری

رشته ی مکانیکی معمولا به عنوان پردرآمدترین شغل های یاران محسوب می شودو البته که سختی های خود را دارد. برای موفق شدن در این شغل علاوه بر آمادگی جسمانی و داشتن مجوز و مدرک ، باید دانش لازم را برای تعمیر خودرو را داشته باشید و مدام این دانش را به روز کنید پول ساز مکانیکی چرا که با پیشرفت و گسترش تکنولوژی در دنیا، خودروهای متنوعی نیز روانه ی بازار خواهد شد و یک تعمیرکار متبحر باید بتواند از عهده ی تعمیر انواع خودرو بر بیاید.

پول ساز مکانیکی

مقدمه

اگر شما جزو افرادی هستید که دوست دار خودرو هستید و از انجام کارهای مرتبط با خودرو مانند تعمیر و کارهای فنی لذت می برید، شغل مکانیکی می تواند برای شما مناسب و البته پول ساز باشد.

خودرو سازی از صنایع مهم در هر کشوری محسوب می شود به همین جهت کارشناسان و متخصصان زیادی با این صنعت در ارتباط هستند. مکانیکی خودرو شامل بازدید، تشخیص و رفع عیب ها و مشکلات خودرو می شود.

مکانیک خودرو به فردی می گویند که به صورت عملی یا دانش فنی با انواع تعمیرات خودرو آشنایی داشته باشد و به تعمیر و سرویس انواع خودروها تسلط کافی راداشته باشد. تعمیرکار خودرو، همه ی بخش های مکانیکی و الکتریکی خودرو از موتور و سیستم اگزور گرفته تا سیستم های تهویه و امنیتی خودرو را به خوبی می شناسد.

در این مقاله قرار است درباره ی این شغل دوست داشتنی و درآمد آن اطلاعات کافی را بدست آورید. پس بهتر است با ما همراه باشید.

برای اینکه بتوانید یک تعمیرکار حرفه ای و ماهر شوید باید به چند نکته توجه نمایید:

تا کنون به این فکر کرده اید که به چه شغلی علاقمندید؟ آیا اصلا به ماشین آلات مخصوصا خودروهای امروزی علاقمندید؟ آیا از کار تعمیر لذت می برید؟ لازمه ی اصلی انتخاب هر شغلی علاقمند بودن در آن است چرا که در این صورت از آ« شغل دلسرد شده و ادامه نمی دهید.

مسئله ی بعدی این است که باید رابطه خوبی با ابزارهای تعمیری داشته باشید مانند آچار و پسچ گوشتی و … را داشته باشید زیرا قطعا بیشترین زمان شما را تعمیر کردن به خود اختصاص می دهد. پس باید از این کار باید لذت کافی را ببرید.

شما به عنوان یک تعمیرکار خودرو باید توانایی انجام چنین کار را همزمان با هم داشته باشید. که ممکن است این کارها خیلی هم به هم مربوط نباشند مثلا ممکن است شما مجبور باشید روی چند خودرو با مشکلات مختلف به طور همزمان کار کنید که هر کدام نیاز به تشخیص و عملکرد صحیح جداگانه دارند و همچنین نیاز به تمرکز زیاد هم دارند.

نکته بعدی این است که تعمیرگاه ها دارای یک فضا و محیط بسته هستند و شما نیز باید با این محیط ها بتوانید ارتباط برقرار کنید و از کار کردن در این محیط ها لذت ببرید و با روحیات شما سازگاری لازم را داشته باشند.

یک موضوع قابل اهیمت دیگر قدرت بدنی بالا است که بهتر است یک تعمیرکار خودرو این خصوصیت را داشته باشد زیرا در این کار بسیار به شما کمک خواهد کرد و ممکن است برای تعمیر یک خودرو نیاز باشد روی آن و یا حتی زیر آن خودرو بروید و یا قسمت های سنگین یک خودرو را جابه جا کنید پس اگر مکانیک مقاومت بدن بالایی نداشته باشد در این شغل ممکنه به مشکل بر بخورد.

و مسئله ی دیگر، ذهن خلاق در این رشته است که می تواند خیلی به کمک شما بیاید همچنین احساس کنجکاوی نیز هست که بتوانید یک وسیله یا یک ماشین را با دقت باز کنید و تمامی قسمت های آن را بررسی و تعمیر کنید و دوباره مجدد سر جایش قرار دهید پس ممکنه ساعت ها مجبور باشید روی یک وسیله فکر کنید تا مشکل آن را پیدا کنید و راه تعمیر آن را نیز پیدا کنید.

و در آخر روابط عمومی قوی که در تمامی رشته ها می تواند به شما کمک کند در این رشته نیز وجود دارد. شما باید توانایی برقراری ارتباط خوب با مشتریان و جلب اعتماد آنها را داشته باشید. تا دیگران برای تعمیر وسیله نقلیه خود بتوانند روی شما حساب کنند و اعتماد داشته باشند که در نهایت کار را بدون عیب و نقص به آنها تحویل خواهید داد که این نکته خیلی خیلی اهمیت دارد

تحصیلات لازم و نحوه ورود به شغل مکانیکی خودرو

برای آموزش حرفه ای در این شغل می توانید پس از گذراندن سال اول دبیرستان وارد شاخه کار و دانش یا فنی و حرفه ای شوید. فارغ التحصیلان رشته مکانیک خودرو پس از پایان دوره هنرستان می توانند از طریق شرکت در آزمون کنکور ناپیوسته فنی و حرفه ای در آموزشکده های سراسری فنی و حرفه ای،دانشگاه آزاد اسلامی وموسسات آموزش تکمیلی عالی و… در سطح کاردانی و کارشناسی همان رشته به ادامه تحصیل بپردازند.

فرصت شغلی و بازارکار مکانیکی خودرو

بازار خودرو در دنیا رو به گسترش است و به صورت مداوم مدل ها و سیستم های جدیدی در حوزه خودرو به بازار عرضه می شوند. از طرفی داشتن خودرو برای همه مردم به یک ضرورت و هم چنین فرهنگ در زندگی تبدیل شده است و این روز ها تقریبا در هر خانواده ای حداقل یک خودرو پیدا می شوند. بنابراین مردم ناچارند برای رفع مشکلات و عیوب خود به مکانیک و تعمیرکار خودرو نیازمند باشند و به آن ها مراجعه نمایند. مکانیک و تعمیرکار خودرو می تواند در کارخانجات تولیدکننده خودرو و شرکت های وابسته ی آن ها از جمله: سازندگان قطعات و لوازم یدکی خودرو، تعمیرگاه های مجاز شرکت های سازنده خودرو استخدام شود. همچنین فرد علاقمند به مکانیکی می تواند در تعمیرگاه های خودرو کار کرده و یا به طور مستقل تعمیرگاهی برای خود راه اندازی کند.

تعمیرگاه خودرو

درآمد رشته مکانیک

در هر شغلی نسبت به شغل های دیگر درآمد افراد متفاوت است علاوه بر آن در همان شغل نیز بسته به میزان تجربه، دانش و کارایی فرد درآمد افراد با یکدیگر متفاوت است و این میزان کاملا به توانایی های شما و تخصص و تسلط شما به این رشته مربوط است. هر چقدر شما میزان توانایی خود را در این رشته بالاتر بروید و بر کار خود مسلط تر باشید درآمد شما نیز به طبع آن افزایش پیدا خواهد کرد.

از جمله ی عواملی که در مشتریان باعث ایجاد رضایت می شوند عبارتند از: ارتباط مناسب با مشتریان، استفاده از وسایل مرغوب و با کیفیت و اصل، به موقع و سر وقت تحویل دادن خودرو و انجام کار تعمیر مطابق با میل مشتری البته در مواقعی که مشتری دانش و اطلاعات لازم را داشته باشد و موضوع کاملا تخصصی در حرفه ی شما نباشد. این عوامل نه تنها باعث ایجاد رضایت می شوند، باعث بالا رفتن میزان درآمد نیز خواهد شد. چرا که هر مشتری که از کار شما رضایت داشته باشد قطعا شما را به دیگر دوستان خود نیز معرفی می کند و به این ترتیب با بالا رفتن تعداد مشتریان میزان درآمد شما نیز بالا خواهد رفت.

تحقیقات نشان می دهد که خودرو در قرن بیست‌ و یکم به بخش بسیار مهمی از زندگی انسان تبدیل شده است و البته به واسطه آن رشته‌ های شغلی مختلفی شامل مهندسان مکانیک، طراحان خودرو، برنامه‌ نویسان رایانه، مهندسان ایمنی خودرو و غیره هم به وجود آمده است. ولی شاید یکی از ملموس‌ ترین این مشاغل تعمیرکاری خودرو باشد. شغل تعمیرکاران شاخه‌ های متعددی مانند رادیاتورساز، لنت‌کوب، ترمزساز و عیب‌یاب خودرو دارد. هر چند که در سراسر جهان مکانیک یا تعمیرکار لزوما فقط به فردی گفته نمی‌ شود که مشکلات خودرو را شناسایی و رفع می‌ کند.

در کشور هایی مانند انگلیس، مالزی و استرالیا مالک خودرو در بازه‌ های زمانی مشخصی خودرویش را برای بازبینی به تعمیرگاه می‌ برد. به همین دلیل می‌توان گفت نگهداری اولیه خودرو بخشی اساسی از فعالیت‌ های یک مکانیک در کشورهای صنعتی محسوب می شود. اما در کشورهای دیگر افراد فقط وقتی به متخصص مراجعه می‌کنند که خودرویشان دچار مشکل شده است. همچنین اقدامات پیشگیرانه بخشی اساسی از شغل یک مکانیک است. در کنار پیشرفت سریع فناوری، شغل مکانیک نیز از فرآیند مکانیکی فراتر رفته است. چرا که خودرو های امروزی دارای رایانه و سیستم‌ های الکترونیکی پیچیده هستند، مکانیک‌ ها باید دانش وسیع‌ تری داشته باشند و مدام دانش خود را به روز کنند تا بتوانند از عهده ی تعمیر انواع خودرو برآیند.

در آمریکا دوره‌های آموزشی خاصی برای افرادی تدارک دیده شده که باعث فراگیری چنین مهارت‌هایی می شود و فرد پس از دریافت گواهینامه مکانیکی خودرو می‌ تواند برای استخدام اقدام کند. در کشوری مانند انگلیس مکانیک‌ هایی فعالیت می‌ کنند که به درخواست صاحب خودرو در محل حاضر می‌ شوند و نیازی نیست مالک وسیله نقلیه را به کارگاه آنان ببرد. هرچند که با همه گیر شدن اپلیکیشن های پول ساز مکانیکی متفاوت و روی آوردن مردم به این ابزار های ارتباطی، در بسیاری از کشور های دنیا از جمله ایران عزیزمان می توانید در اپلیکیشن های درخواست تعمیرکار در منزل، از مکانیک مورد علاقه ی خود درخواست نماید تا خودرویش را در پارکینگ خانه ی خود تعمیر نماید.

دستمزد پایین مکانیک‌های ایرانی

برخلاف نکاتی که درباره ی وظایف تعمیرکاران در دنیا در پاراگراف قبل صحبت کردیم و علاوه بر کار تعمیر مکانیک وظایف دیگری را نیز به عهده دارد؛ ولی در ایران عملکرد اصلی شغل مکانیکی همان شناسایی نقص خودرو و تعمیر آن محسوب می‌شود.

براساس آخرین آمار سازمان بین‌ المللی خودروسازان جهان در‌ سال ۲۰۱۳ ایران چهار صدو هشتاد و هشت هزارمین دستگاه خودرو تولید کرده و براساس آمار سال ۲۰۱۱ بانک جهانی به ازای هر هزار نفر در ایران دویست دستگاه خودرو وجود داشته است. این رقم هرچند به اندازه کشور های صنعتی مانند آمریکا و استرالیا و موناکو نیست، اما به نسبت بالا محسوب می‌ شود. با وجود چنین آماری و این نکته که مردم ایران تمایل به نگه داشتن خودرو های قدیمی دارند، اهمیت تعمیرکار خودرو مشخص می‌شود. با وجود آن‌ که در کشور های دیگر کار فرما ملزم به بیمه کردن مکانیک‌ هاست اما در ایران تعمیرکاران به سختی می‌ توانند از امکانات بیمه بهره ببرند و البته متوسط دستمزد یک تعمیرکار خودرو نیز در ایران بسیار کم تر از تعمیرکاران دیگر خود در آمریکا یا امارات متحده عربی است.

درآمد ۵ تا ۱۵میلیون تومانی تعمیرکاران سیار

برخلاف نقاط دیگر دنیا، در ایران اوضاع کمی متفاوت است. «احمد نادری» یکی از استادکاران مکانیک دراین‌باره به «شهروند» می‌ گوید: تعمیرگاه‌ها در ایران به دودسته تقسیم می‌شوند؛ تعمیرگاه‌های آزاد و نمایندگی‌ها. در هر دو این واحد‌ها، سه دسته تعمیرکار یا مکانیک فعالیت می‌ کنند. دسته اول مالک کارگاه یا مستاجر آن است که درآمدهای خیلی بالایی دارند و با توجه به مکان کارگاه در شهر (بالاشهر، مرکز شهر یا قسمت‌های جنوبی شهر) دستمزد دریافت می‌ کنند که درآمد ماهانه‌ شان از ۱۰ تا ۲۰ یا ۳۰ میلیون تومان است.

دسته دوم افرادی هستند که به عنوان شاگرد مکانیکی شناخته می‌شوند. این افراد با توجه به نوع مهارتشان دستمزد دریافت می‌کنند که حداقل آن همان ششصد هزار تومان وزارت کار و حداکثر آن ۴ تا ۵ میلیون تومان است. البته تعداد افرادی که بتوانند چنین دستمزد بالایی دریافت کنند، بسیار اندک است.

علاوه بر این دو گروه، دسته سومی هم وجود دارند. آنها تعمیرکارانی بسیار ماهر هستند که اصول کار را به‌ طور کامل می‌ دانند و با مالک مکانیکی برحسب ‌درصد کار می‌کنند. به این معنا که دستمزدی که از مشتری دریافت می‌کنند، به خودشان تعلق دارد اما‌ درصدی از آن را به صاحب تعمیرگاه می‌دهند. میزان درآمد این گروه هم از ۵ تا ۱۵ میلیون تومان است. متاسفانه اغلب مکانیک‌ ها به سختی بیمه می‌ شوند و کار فرما تا حد ممکن سعی می‌کند از پرداخت بیمه سر باز بزند. عده‌ای هم که بیمه می‌ شوند، براساس حداقل حقوق این پوشش بیمه را دریافت می‌ کنند. به گفته یک استاد کار ماهر در ایران اغلب تعمیرکاران خودرو تجربی هستند و آموزش سازمان‌ های مختلف تاثیری در درآمدشان ندارد، مگر آن‌ که در کشور های خارجی دوره‌ های عالی گذرانده باشند.

مکانیک

چطور در این شغل موفق و به روز باشیم؟

با توجه به اینکه دنیا همواره در حال پیشرفت است و همیشه امکانات و سایل جدیدی در اختیار بشر قرار می گیرد. روش های قدیمی اصلا نمی توانند گزینه خوب و مناسبی باشند. به این ترتیب شما باید سعی کنید همیشه از طریق مطالعه همواره در مورد آخرین پیشرفت های تعمیر خودرو همواره خود را به روز کنید.

حتی گاهی ممکن است نیاز باشد که شما به کلاس های آموزشی فنی حرفه ای بروید و در این رشته خود را تقویت کنید. زیرا تمامی ماشین ها همواره در حال پیشرفت هستند مثلا در حال حاضر که خودروهای هیبریدی، ماشین های الکتریکی و سایر تکنولوژی ها در حال ورود به بازار هستند بنابراین این بهترین موقعیت است که شما بتوانید با استفاده از کلاس های مختلف خود را بروز کنید و از دیگران در این زمینه سبقت بگیرید.

استفاده از نرم افزار مدیریت تعمیرگاه

و کلام آخر ما استفاده از نرم افزار مدیریت تعمیرگاه است.

امروزه با توجه به رونق تکنولوژی در کسب و کار، تعمیرکاران نیز به سمت بهره وری از تکنولوژی پیش رفته اند.

نرم افزارهایی مخصوص تعمیرگاه وجود دارد که مشکلات زیادی که اکثر تعمیرکاران و همچنین مشتریان دارند را برطرف می کند.

از مهم ترین وظایف این نرم افزارها دادن رسید چاپی با لوگوی تعمیرگاه است که در ادامه، توضیح کاملی را مطرح کردیم که این رسید چاپی تا چه اندازه می تواند مفید واقع شود.

مشتریان می توانند با اطمینان خاطر بعد از پذیرش و دادن اطلاعات تماس خود و … رسید خود را تحویل بگیرند و با ارسال کد روی آن به تعمیرگاه، از آخرین وضعیت خودروی خود باخبر شوند.

تعمیرگاه های تخصصی ویژه نیز مجهز به تلفن گویا می باشند که باعث شده زمان زیادی را برای پاسخ گویی به مشتریان اختصاص ندهند؛ چون از ابتدای ورود مشتری اطلاعات تماسش در سیستم ثبت و بایگانی شده، که همین امر باعث اطمینان خاطر مشتری می شود.

در نگاه مشتری این یک مزیت بزرگ محسوب می شود و نشان دهنده ی اعتبار آن تعمیرگاه است و باعث جلب اعتماد مشتری می شود.

تعمیر

نتیجه گیری

رشته ی مکانیکی معمولا به عنوان پردرآمدترین شغل های یاران محسوب می شودو البته که سختی های خود را دارد. برای موفق شدن در این شغل علاوه بر آمادگی جسمانی و داشتن مجوز و مدرک ، باید دانش لازم را برای تعمیر خودرو را داشته باشید و مدام این دانش را به روز کنید چرا که با پیشرفت و گسترش تکنولوژی در دنیا، خودروهای متنوعی نیز روانه ی بازار خواهد شد و یک تعمیرکار متبحر باید بتواند از عهده ی تعمیر انواع خودرو بر بیاید.

دانلود بازی Car Mechanic Job Simulator 1.2 – شبیه ساز مکانیکی اتومبیل + پول بی نهایت

دانلود بازی Car Mechanic Job Simulator 1.2 - شبیه ساز مکانیکی اتومبیل + پول بی نهایت

دانلود بازی Car Mechanic Job Simulator برای اندروید

| بازی شبیه ساز مکانیکی اتومبیل + پول بی نهایت |

Car Mechanic Job Simulator 1.2 نام یک بازی اندرویدی جدید در سبک سری بازی‌های شبیه سازی از استودیوی بازی سازی Car Simulator Crafting & Building FPS Arcade Games است. اگر شما نیز از علاقه‌مندا نبه دنیای اتومبیل و مکانیکی خودرو هستید، ما برای شما یک بازی شبیه‌سازی جدید و بسیار جالب را در نظر گرفته‌ایم. اگر فکر می کنید که مهارت بالایی در زمینه مکانیک خودرو و تشخیص عیوب آنان دارید، پیشنهاد می‌کنیم مهارت‌های خود را در بازی شبیه‌ساز مکانیکی خودرو به نمایش گذاشته و بدین طریق کسب و کار بزرگی را راه‌اندازی کنید.

مشتریان اتومبیل‌ها را به مکانیکی شما می‌آورند. اکنون وقت آن است که خودتان پشت فرمان نشسته و با انجام آزمایش‌هایی به خصوص، عیوب آن را پیدا کنید. در صورتی که این عمل نتایج مناسبی در پی نداشت، می‌توانید از دستگاه‌های کامپیوتری برای تشخیص مشکلات ماشین استفاده کنید. همواره می‌توانید با کسب درآمدهای بیشتر، کارگاه خود را با قابلیت‌های جدید ارتقا دهید و به یکی از بهترین مکانیک‌های اطراف تبدیل شوید. هم اکنون می توانید بازی Car Mechanic Job Simulator را با لینک مستقیم و به صورت رایگان از سایت یاس دانلود دریافت نمایید.

ویژگی‌های بازی Car Mechanic Job Simulator :

– امکان تعمیر انواع اتومبیل‌ها

– امکان رانندگی خودروها برای تشخیص عیوب آنان

– امکان جایگزینی قطعات

– قابلیت به دست آوردن درآمد بیشتر و ارتقای تعمیرگاه

– دارا بودن بیش از 300 قطعه مختلف در هر خودرو

– امکان کسب اطلاعات کاربردی از تعمیر اتومبیل

تصاویری از محیط بازی :

نرم افزارها و بازی‌هایی که دارای کرک، سریال یا Patch هستند، در صورت اتصال به اینترنت غیرفعال میشوند. برای جلوگیری از اتصال نرم افزارهایی که به اینترنت نیاز ندارند، باید از Firewall استفاده کنید تا در استفاده از نرم افزارها دچار مشکل خرابی کرک نشوید.

دانلود بازی Car Mechanic Job Simulator 1.2 – شبیه ساز مکانیکی اتومبیل + پول بی نهایت

دانلود بازی Car Mechanic Job Simulator 1.2 - شبیه ساز مکانیکی اتومبیل + پول بی نهایت

دانلود بازی Car Mechanic Job Simulator برای اندروید

| بازی شبیه ساز مکانیکی اتومبیل + پول بی نهایت |

Car Mechanic Job Simulator 1.2 نام یک بازی اندرویدی جدید در سبک سری بازی‌های شبیه سازی از استودیوی بازی سازی Car Simulator Crafting & Building FPS Arcade Games است. اگر شما نیز از علاقه‌مندا نبه دنیای اتومبیل و مکانیکی خودرو هستید، ما برای شما یک بازی شبیه‌سازی جدید و بسیار جالب را در نظر گرفته‌ایم. اگر فکر می کنید که مهارت بالایی در زمینه مکانیک خودرو و تشخیص عیوب آنان دارید، پیشنهاد می‌کنیم مهارت‌های خود را در بازی شبیه‌ساز مکانیکی خودرو به نمایش گذاشته و بدین طریق کسب و کار بزرگی را راه‌اندازی کنید.

مشتریان اتومبیل‌ها را به مکانیکی شما می‌آورند. اکنون وقت آن است که خودتان پشت فرمان نشسته و با انجام آزمایش‌هایی به خصوص، عیوب آن را پیدا کنید. در صورتی که این عمل نتایج مناسبی در پی نداشت، می‌توانید از دستگاه‌های کامپیوتری برای تشخیص مشکلات ماشین استفاده کنید. همواره می‌توانید با کسب درآمدهای بیشتر، کارگاه خود را با قابلیت‌های جدید ارتقا دهید و به یکی از بهترین مکانیک‌های اطراف تبدیل شوید. هم اکنون می توانید بازی Car Mechanic Job Simulator را با لینک مستقیم و به صورت رایگان از سایت یاس دانلود دریافت نمایید.

ویژگی‌های بازی Car Mechanic Job Simulator :

– امکان تعمیر انواع اتومبیل‌ها

– امکان رانندگی خودروها برای تشخیص عیوب آنان

– امکان پول ساز مکانیکی جایگزینی قطعات

– قابلیت به دست آوردن درآمد بیشتر و ارتقای تعمیرگاه

– دارا بودن بیش از 300 قطعه مختلف در هر خودرو

– امکان کسب اطلاعات کاربردی از تعمیر اتومبیل

تصاویری از محیط بازی :

نرم افزارها و بازی‌هایی که دارای کرک، سریال یا Patch هستند، در صورت اتصال به اینترنت غیرفعال میشوند. برای جلوگیری از اتصال نرم افزارهایی که به اینترنت نیاز ندارند، باید از Firewall استفاده کنید تا در استفاده از نرم افزارها دچار مشکل خرابی کرک نشوید.

بهترین گرایش مهندسی مکانیک

بهترین گرایش مهندسی مکانیک

رشته مکانیک، رشته پیاده کننده علم فیزیک است چون برای مثال بررسی حرکت خودرو و عوامل موثر بر روی آن برعهده فیزیک است. اما این که چگونه حرکت آن تنظیم گردد بر عهده مکانیک می باشد.

در حقیقت رشته مکانیک بخشی از علم فیزیک است که با استفاده از مفاهیم پایه علم فیزیک و به تبع آن ریاضی به بررسی حرکت اجسام و نیروهای وارد بر آنها می پردازد و می کوشد تا با توجه به نتایج بررسی های خود ، طرحی نو در زمینه فن شناسی و صنعت ارائه دهد و در راه پیشرفت انسان گامی به جلو بردارد.

دکتر آریا الستی استاد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف در معرفی این علم می گوید

«علم مکانیک به تحلیل حرکت و عوامل ایجاد کننده حرکت مانند نیروها و گشتاورها و شکل حرکت می پردازد. اما مهندسی مکانیک تا حدودی با علم مکانیک تفاوت دارد چرا که یک مهندس مکانیک علاوه بر علم مکانیک باید بسیاری از علوم دیگر را یاد گرفته و بعضی از هنرها را نیز کسب کند. شاید بتوان گفت که رشته مهندسی مکانیک ، رشته تحلیل و طراحی سیستم های دینامیکی و استاتیکی است.»

دکتر محمد دورعلی یکی دیگر از اساتید مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف نیز در معرفی این رشته می گوید

«رشته مهندسی مکانیک را شاید بتوان از نقطه نظر تنوع موضوعات تحت پوشش ، جامع ترین رشته مهندسی به شمار آورد. چون رشته مهندسی مکانیک در برگیرنده تمامی علوم و فنونی است که با تولید ، تبدیل و استفاده از انرژی ، ایجاد و تبدیل حرکت و انجام کار ، تولید و ساخت قطعات و ماشین آلات و به کارگیری مواد مختلف در ساخت آنها و همچنین طراحی و کنترل سیستم های مکانیکی ، حرارتی و سیالاتی مرتبط می باشد.

به عبارت دیگر محاسبات فنی ، مدلسازی و شبیه سازی ، طراحی و تهیه نقشه ها ، تدوین روش ساخت ، تولید و آزمایش تمامی ماشین آلات و تاسیسات موجود در دنیا ، با تکیه بر توانایی های مهندسان مکانیک انجام می گیرد.»

گرایش های مقطع لیسانس :

رشته مهندسی مکانیک دارای سه گرایش «طراحی جامدات ، حرارت و سیالات ، ساخت و تولید» در مقطع لیسانس می باشد که البته دانشگاه صنعتی شریف دارای گرایشهای دیگری نیز هست.

در شروع آموزش مهندسی در ایران ، مهندسی مکانیک با برق یکی بود و «الکترومکانیک» نامیده می شد. اما این دو رشته حدود 45 سال پیش از هم جدا شدند و به مرور رشته های دیگری مانند مهندسی شیمی و مواد نیز از مهندسی مکانیک جدا شد و مهندسی مکانیک به عنوان رشته مهندسی مکانیک عمومی ارائه گردید. ولی با پیشرفت صنعت و نیاز صنایع به تخصص های مختلف در این زمینه ، از مهندسی مکانیک عمومی دو گرایش «طراحی جامدات» و «حرارت و سیالات» و بعد از آن «ساخت و تولید» بیرون آمد و بالاخره باید به مهندسی دریا اشاره کرد که هنوز در دانشگاه صنعتی شریف به عنوان یکی از گرایشهای مهندسی مکانیک ارایه می شود. ما در این جا به معرفی اجمالی هر یک از گرایشهای فوق می پردازیم.

الف - گرایش مکانیک در طراحی جامدات

هدف تربیت آزمایشگاهی متخصصانی است که بتوانند در مراکز تولید و کارخانه ها اجزاء و مکانیزم ماشین آلات مختلف را طراحی کنند. دروس این دوره شامل دروس نظری ، آزمایشگاهی ، کارگاه و پروژه و کارآموزی است. فارغ التحصیلان می توانند در کارخانجات مختلف نظیر خودروسازی ، صنایع نفت ، ذوب فلزات و صنایع غذایی و غیره مشغول شوند و برای این دوره امکان ادامه تحصیل تا سطح کارشناسی ارشد و دکتری در داخل یا خارج از کشور وجود دارد. موفقیت داوطلبان به آگاهی آنها در دروس جبر و مثلثات ، هندسه ، فیزیک و مکانیک همچنین آشنایی و تسلط آنان به زبان خارجی بستگی فراوان دارد. از جمله دروس این دوره می توان دروس مقاومت مصالح ، طراحی و دینامیک را نام برد. در این رشته زمینه اشتغال و بازارکار خوب وجود دارد و مطالب ارائه شده در طول تحصیل برای دانشجویان محسوس و قابل لمس است.

ب - گرایش مکانیک در حرارت و سیالات

این رشته در به کاربردن علوم و تکنولوژی مربوط جهت طرح و محاسبه اجزاء سیستمهایی که اساس کار آنها مبتنی بر تبدیل انرژی ، انتقال حرارت و جرم است به متخصصان کارآیی لازم را می دهد و آنها را جهت فعالیت در صنایع مختلف مکانیک در رشته حرارت و سیالات (نظیر مولدهای حرارتی ، انتقال سیال نیروگاههای آبی ، موتورهای احتراقی و . ) آماده می سازد. فارغ التحصیلان این دوره قادر به طراحی و محاسبه اجزا و سیستمها در بخشهای عمده ای از صنایع نظیر صنایع خودروسازی ، نیروگاههای حرارتی و آبی ، صنایع غذایی ، نفت ، ذوب فلزات و غیره هستند.

فارغ التحصیلان این دوره می توانند تا مقطع کارشناسی ارشد و دکتری در داخل یا خارج از کشور ادامه تحصیل دهند. داوطلبان این رشته باید در دروس ریاضی و فیزیک تسلط داشته و با یک زبان خارجی آشنا باشند. دروس این رشته شامل مطالبی در زمینه های حرارت و سیالات ، می باشد.

نظر دانشجویان : با توجه به اینکه اصولا تحصیلات دانشگاهی به پول ساز مکانیکی خصوص در زمینه های مهندسی نیاز صد در صد به علاقه مندی داوطلب دارد ، بنابراین عدم داشتن علاقه و همچنین عدم تقویت دروس اساسی و پایه ای در بخش مکانیک مانند ریاضی ، فیزیک - مکانیک ، شیمی ، رسم فنی (تجسم بالا داشتن) و هوش نسبتا خوب و عدم روحیه تجزیه و تحلیل در مسائل باعث دلسردی و از دست دادن انگیزه تحصیل و رکورد شدید در تحصیلات خواهد شد.

ج - گرایش پول ساز مکانیکی مکانیک در ساخت و تولید

هدف تربیت کارشناسانی است که با به کاربردن تکنولوژی مربوط به ابزارسازی ، ریخته گری ، جوشکاری ، فرم دادن فلزات ، طرح کارگاه یا کارخانه های تولیدی آماده کار در زمینه ساخت و تولید ماشین آلات صنایع (کشاورزی ، نظامی ، ماشین سازی ، ابزارسازی ، خودروسازی و . ) باشند. فارغ التحصیلان این دوره قادر خواهند بود در صنایعی مانند ماشین سازی ، ابزارسازی ، خودروسازی ، صنایع کشاورزی ، صنایع هوایی و تسلیحاتی به ساخت و تولیدی ماشین آلات ، طراحی کارگاه و یا کارخانه تولیدی بپردازند و نظارت و بهره برداری و اجرای صحیح طرحها را عهده دار شوند.

داوطلبان این رشته باید در دروس ریاضی ، فیزیک و مکانیک از آگاهی کافی برخوردار باشند. دروس این دروه شامل مطالبی در مورد نحوه تولید ، طراحی قالبهای پرس ، طراحی قید و بندها ، کار و برنامه ریزی با ماشینهای اتوماتیک ، اصول کلی و نحوه کار با ماشینهای دستی و تعمیر و نصب تمام سرویسهای صنعتی می باشد و درصد نسبتا بالایی از آنها به صورت عملی ارائه می گردد. داوطلب باید سالم باشد تا بتواند کارهای کارگاهی را به خوبی انجام دهد و استعداد کارهای فنی را داشته باشد. با توجه به خودکفایی صنایع کشور این رشته دارای بازار کار خوبی است.

گرایش مهندسی دریا

یکی از گرایش های مهندسی مکانیک که تنها در دانشگاه صنعتی شریف ارائه می گردد ، مهندسی دریا (کشتی سازی) است چرا که در دانشگاههای دیگر از جمله دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، دانشگاه خلیج فارس و دانشگاه سیستان و بلوچستان ، مهندسی دریا به عنوان یک رشته مستقل با سه گرایش مهندسی کشتی سازی ، مهندسی کشتی و دریانوردی ارائه می شود.

اما چرا دانشگاه صنعتی شریف ، مهندسی دریا را به عنوان یکی از گرایش های مهندسی مکانیک ارائه می دهد؟

دکتر الستی در پاسخ به این سوال پول ساز مکانیکی می گوید :

«مهندس دریا گرایش کشتی سازی مسائلی از قبیل طراحی بدنه ، استحکام بدنه ، سیستم های پیشرانه (موتور گیربکس) ، پایداری کشتی در مقابل امواج کناری جانبی کشتی و طراحی مربوط به ناوبری (مسیریابی کشتی) را مطالعه می کند که همه این مسائل در گرایش های دیگر مکانیک نیز مطرح می شود و فقط مهندسی کشتی سازی این مسائل را به صورت تخصصی در ارتباط با کشتی و سازه های دریایی مثل اسکله ها و سکوهای نفتی متحرک مطالعه می کند. به عبارت دیگر یک مهندس دریا ، مهندس مکانیکی است که در کاربردهای دریایی مشغول به کار می باشد.»

گفتنی است که در دانشگاه صنعتی شریف ، رشته مهندسی هوا و فضا نیز در دانشکده مکانیک ارائه می گردد و اساتید این دانشکده ، مهندسی هوا و فضا را یکی از گرایش های مکانیک به شمار می آورند.

آینده شغلی ، بازارکار ، درآمد :

در حال حاضر دانشجوی توانمند مهندسی مکانیک پس از فارغ التحصیلی مشکل کاریابی ندارد چرا که به گفته دکتر دورعلی توسعه سخت افزاری و رشد مسایل مهندسی ، گرایش به سمت تولید داخل و ایجاد تکنولوژی تولید تجهیزات و وسایل در داخل کشور و روی آوردن به خدمات مهندسی در داخل کشور به علت محدودیت های ارزی و کاهش درآمدهای نفتی ، باعث رشد چشمگیر بازارکار مهندسان مکانیک در ایران شده است.

دکتر دورعلی در ادامه می گوید :

«یک مهندس مکانیک در حال حاضر در زمینه های مختلفی فعالیت می کند که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد

  • طراحی و ساخت تمامی ماشین آلات و قطعات آنها ، اعم از ماشین آلات تولیدی تمامی صنایع ، لوازم خانگی و تجهیزات پزشکی.
  • طراحی و ساخت تجهیزات مکانیکی نیروگاههای فسیلی ، اتمی ، خورشیدی ، بادی و آبی.
  • طراحی و ساخت تجهیزات و سیستم های انتقال و تصفیه آب ، سیستم های مکانیکی و کنترلی پالایشگاهها و کارخانجات شیمیایی.
  • طراحی و ساخت تاسیسات حرارتی و برودتی ساختمانها و اماکن ، بالابرها و آسانسورها و سیستم های حمل و نقل.
  • ساخت ماشین آلات تغلیظ و بازیافت مواد مثل کارخانجات قند ، کاغذسازی ، سیمان ، نساجی ، نمک و کنسانتره .
  • طراحی و ساخت وسایل و تجهیزات حمل و نقل زمینی ، دریایی و هوایی.
  • ساخت تجهیزات دفاعی مانند تانک ، راکت ، اژدر و پلهای متحرک
  • ساخت روبات ها ، بازوهای مکانیکی و سیستم های تولید.

در ضمن یک مهندس مکانیک می تواند به عنوان کارشناس و مشاور فنی در بانک ها ، شرکت های سرمایه گذاری و بیمه و شرکت های بازرسی و نظارت امور بین المللی فعالیت بکند.»

دکتر الستی نیز در این زمینه می گوید :

«در همه جای دنیا یک فارغ التحصیل مهندسی مکانیک مثل یک موم خام است که دانش کافی دارد و در هر زمینه ای که کار کند می تواند در آن زمینه متخصص بشود.

برای مثال می تواند در تحلیل و طراحی خودرو ، در طراحی و ساخت ماشین های ابزار و حتی در تدوین و تولید برنامه های کامپیوتری فعالیت بکند. یعنی رشته مکانیک زمینه کار و زمینه انتخاب بسیار گسترده ای را در مقابل فارغ التحصیلان این رشته قرار می دهد.»

دکتر قرشی نیز در مورد فرصت های شغلی ، گرایش مهندسی دریا می گوید :

«بدون شک چون مهندسی دریا نسبت به گرایش های دیگر رشته مکانیک تخصصی تر است ، فرصت های شغلی آن نیز محدودتر می باشد اما با این وجود فارغ التحصیلان این گرایش می توانند در کارخانه های کشتی سازی کشور مثل کارخانه کشتی سازی «صدرا» در بوشهر ، کارخانه «نکا» در شمال و «اروندان» در خلیج فارس مشغول به کار گردند و یا در سازمان بنادر و کشتی رانی وظیفه ساخت سکوهای پول ساز مکانیکی شناور را بر عهده بگیرند.»

توانایی های مورد نیاز و قابل توصیه :

«مکانیک بهشت ریاضیات است.» این جمله زیبا از «لئونارد اولر» ریاضی دان بزرگ سوئیسی ، بیانگر ارتباط تنگاتنگ ریاضیات با مکانیک است. در واقع مهندسی مکانیک بخصوص در گرایش حرارت و سیالات از مباحث و مسایل ریاضی بسیار استفاده می کند. از سوی دیگر همان طور که پیش از این گفتیم مکانیک بخشی از علم فیزیک است و حتی دانش آموزان دوره متوسطه نیز با علم مکانیک در کتاب فیزیک خود آشنا می شوند و این علم بخصوص در گرایش طراحی جامدات اهمیت بسیاری دارد. به همین دلیل دانشجوی مهندسی مکانیک باید در دو درس ریاضی و فیزیک قوی بوده و همچنین از هوش ، استعداد و قدرت تجسم خوبی برخوردار باشد.

دکتر الستی در مورد توانایی های لازم برای دانشجوی این رشته می گوید :

«فعالیت در رشته مهندسی مکانیک بسیار متنوع است و در نتیجه هم دانشجوی علاقه مند به کارهای تئوریک می تواند جذب این رشته شده و در بخش های نظری و تئوری فعالیت کند و هم دانشجوی خلاق و علاقه مند به طراحی و ساخت وسایل و دستگاههای مختلف می تواند این رشته را انتخاب نماید. اما بدون شک یک مهندس مکانیک موفق کسی است که به یاری دو بال علم و عمل پیشرفت کند. به همین خاطر من در دانشگاه ، دانشجویان را تشویق می کنم که پروژه های تحقیقاتیشان تلفیقی از کار تئوریک و عملی باشد.»

دانشجوی این رشته باید از نظر جسمی آمادگی کار در محیطهای پرجمعیت و کارخانجات دور از شهر را داشته باشد.

وضعیت ادامه تحصیل در مقاطع بالاتر :

امکان ادامه تحصیل در مقاطع کارشناسی ارشد و دکترای تخصصی میسر می باشد. در دوره کارشناسی ارشد 32 واحد و در دوره دکترا 48 واحد درسی ارایه می گردد.

رشته های مشابه و نزدیک به این رشته :

رشته مهندسی مکانیک به عنوان جامع ترین رشته مهندسی دارای دروس مشترک با اغلب رشته های مهندسی دیگر نظیر مهندسی دریا ، مهندسی شیمی ، مهندسی هوا فضا و . می باشد.

مصاحبه با دانشجوی مشغول به تحصیل

مهندسی مکانیک جامع ترین رشته مهندسی است که در آن با اصول اساسی طراحی تمامی سیستمهای محیط پیرامون آشنا می شویم . دروس این رشته غالبا کاربردی بوده و در ارتباطی تنگاتنگ با دروس ریاضیات و فیزیک است. دانشجوی این رشته باید فردی خلاق و دارای قدرت تجسم کافی باشد تا بتواند در طراحی مکانیزمها موفق باشد.

وضعیت نیاز کشور به این رشته

دانش مکانیک دانش زندگی است . در هر مجتمع و کارگاه صنعتی نیاز به فارغ التحصیلان این رشته امری ضروری و مشهود است و با توجه به حرکتهای صنعتی این چندساله اخیر کشور مهندسین مکانیک بیش از پیش در گرداندن چرخ صنعت دخیل شده اند و راه همواره برای رشد و ترقی آنها گشاده است.

نکات تکمیلی

رشته مهندسی مکانیک دارای واحدهایی ملموس و کاربردی است ولی داشتن شناخت کافی نسبت به این رشته قبل از انتخاب آن ضروری است. اغلب واحدهای این رشته دارای ریاضیات دیفرانسیلی پیچیده و تجسم فیزیکی هستند که منجر به سخت شدن این واحدها می شوند. ضمنا واحدهای کارگاهی و فعالیت در واحدهای تولیدی نیز از ویژگی های این رشته می باشد که داوطلبان آن را با محیطهای صنعتی آشنا کرده و پیوند می زند.

مقالات مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برو به دکمه بالا